另一方面，力促链创多人出行的家庭预定比例持续升高，力促链创他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

如果GPT-4是100分的话，产业GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。对于上述两个问题，新链本文撷取了相关节目要点。

如何做出这个判断？周鸿祎：融合首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。我现在说话比较谨慎，发展你说大了，别人说你自卑。如果能取得成绩，力促链创我认为就已经是很大的进步了。

其次，产业美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，新链我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。

2023年，融合中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

所以，发展我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。作为参照，力促链创财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%

比如，产业要给医疗机构做一个医药医疗大模型，产业必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。如果GPT-4是100分的话，新链GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

我觉得，融合国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。据我了解，发展现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。